Veja perigo de um inofensivo DRONE

Atualmente a utilização de aeronaves não tripuladas é mais comum do que imaginamos, No brasil tem cerca de 24 mil DRONES registrados, vale lembrar que existem regras da ANAC para serem seguidas.



Exemplo:



Idade mínima para pilotagem

Para pilotar aeronaves não tripuladas RPA, os pilotos remotos e observadores (que auxiliam o piloto

remoto sem operar o equipamento) devem ter no mínimo 18 anos. Para pilotar aeromodelos não há limite

mínimo de idade.



Cadastro



O cadastro dos drones (aeromodelos ou RPA Classe 3) com peso

máximo de decolagem superior a 250g é obrigatório e deve ser feito

pelo Sistema de Aeronaves Não Tripuladas (SISANT) da ANAC pelo endereço

sistemas.anac.gov.br/sisant. O número de identificação gerado

na certidão de cadastro deve estar acessível na aeronave ou em local

que possa ser facilmente acessado, de forma legível e produzido em

material não inflamável.



Registro de voos



Os voos com aeromodelo e RPA Classe 3 não precisam ser registrados. O voos com as demais aeronaves

não tripuladas devem ser registrados.



Licença, Habilitação e Certificado Médico Aeronáutico



Operadores de aeromodelos e de aeronaves RPA de até 250g são considerados licenciados, sem necessidade

de possuir documento emitido pela ANAC desde que não pretendam usar equipamento para voos

acima de 400 pés.



Serão obrigatórias licença e habilitação emitidas pela ANAC apenas para pilotos de operações com

aeronaves não tripuladas RPA das classes 1 (peso máximo de decolagem de mais de 150 kg) ou 2 (mais de

25 kg e até 150 kg) ou da classe 3 (até 25 Kg) que pretendam voar acima de 400 pés.

Pilotos remotos de aeronaves não tripuladas RPA das classes 1 (mais de 150 kg) e 2 (mais de 25 kg e até

150 kg) deverão possuir ainda o Certificado Médico Aeronáutico (CMA) emitido pela ANAC ou o CMA de

terceira classe do DECEA.



Saiba mais

Operação BVLOS – Operação na qual o piloto não consegue manter o drone dentro de seu alcance visual,

mesmo com a ajuda de um observador.

Operação VLOS – Operação na qual o piloto mantém o contato visual direto com o drone (sem auxílio de

lentes ou outros equipamentos).

Operação EVLOS – Operação na qual o piloto remoto só é capaz de manter contato visual direto com o drone

com auxílio de lentes ou de outros equipamentos e precisa do auxílio de observadores de drone.



Leia mais



Fonte: http://www.anac.gov.br/noticias/2017/regras-da-anac-para-uso-de-drones-entram-em-vigor/release_drone.pdf